塔式起重機(jī)高度較大，吊索懸掛較長，因而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤容易擺動(dòng)，這是客觀存在的現(xiàn)象。所謂穩(wěn)鉤操作，是怎么使擺動(dòng)的吊鉤較快地停下來，或者是怎么使吊鉤在起重機(jī)開始運(yùn)行時(shí)能隨著移動(dòng)盡量減小擺動(dòng)的操作方法。穩(wěn)鉤操作是駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握的操作技巧。
    吊鉤發(fā)生擺動(dòng)，是因?yàn)樗艿剿椒较虻牧?，這個(gè)力常常是因?yàn)橹匚锏膽T性滯后而發(fā)生。一旦發(fā)生后就來回?cái)[動(dòng)，水平力的方向交替變化。如果吊鉤在水平方向受力時(shí)，能設(shè)法使這個(gè)力消失，那就能消除擺動(dòng)，就可穩(wěn)鉤。下面分幾種情況論述。
    (1）吊鉤在圓周方向擺動(dòng)。這要靠操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來消除。在吊鉤擺到某一方向最大幅度時(shí)還尚未擺回來的瞬間，短時(shí)啟動(dòng)回轉(zhuǎn)，使吊臂向吊鉤擺動(dòng)方向轉(zhuǎn)，就能減少吊索擺動(dòng)。
    (2)吊鉤在徑向擺動(dòng)。這要靠操縱變幅機(jī)構(gòu)來消除。當(dāng)?shù)蹉^向內(nèi)擺到最大擺動(dòng)幅度還未向外擺的瞬間，短時(shí)啟動(dòng)變幅機(jī)構(gòu),使小車向內(nèi)變幅，這就會(huì)消除吊索的傾斜角度，減小水平分力，從而消除徑向擺動(dòng)。
    (3)吊鉤在塔式起重機(jī)軌道平行方向擺動(dòng)。要靠操縱行走機(jī)構(gòu)來消除。當(dāng)?shù)蹉^擺到最大幅度還尚未回?cái)[時(shí)，順著擺動(dòng)方向啟動(dòng)行走機(jī)構(gòu)就可以消除擺動(dòng)。
    (4)綜合的斜向擺動(dòng)。這就要抓住主要矛盾，先消除最大方向上的擺動(dòng)，再消除與之垂直方向上的擺動(dòng)。或者回轉(zhuǎn)與變幅可以同時(shí)并用，運(yùn)行得當(dāng)，可以很快消除擺動(dòng)。
    為了減少啟動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)的擺動(dòng)，可以分二次啟動(dòng)，比如大車要較長距離行走時(shí)，可先把行走或回轉(zhuǎn)在相應(yīng)方向開動(dòng)一下，使吊鉤產(chǎn)生人為的擺動(dòng)，當(dāng)?shù)蹉^擺到移動(dòng)方向最大幅度還未回?cái)[時(shí)的瞬間，再啟動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，這就是二次啟動(dòng)。這時(shí)就可以使吊鉤比較平穩(wěn)地隨吊車運(yùn)行，消除來回?cái)[動(dòng)。
    注意穩(wěn)鉤方法的技巧一定要掌握好時(shí)機(jī)和方向，如果方向搞反了，不僅穩(wěn)不住，反而會(huì)加大擺動(dòng)。這就是操作技巧的重要性。其關(guān)鍵是二次啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)是向著減小吊索傾斜角的方向，減小傾斜也就能減小水平力。